Peut-être avez-vous lu cette nouvelle qui a fait le tour des médias en mai dernier. Tout juste élu, l’avion transportant François Hollande vers l’Allemagne fut frappé par le foudre peu après son décollage.
L’avion, un Falcon 7X a dû faire demi-tour, notre Président devant changer d’avion.
Lorsque je vivais au Nigéria, je me souviendrais toujours de cet avion de ligne frappé lui-aussi par la foudre après son décollage de l’aéroport de Lagos au Nigéria. Il explosa en plein vol, tuant tous les passagers.
Ce phénomène est-il vraiment dangereux pour un avion ?
Tout d’abord, il faut savoir qu’un avion est en moyenne frappé par la foudre toutes les 1000 heures de vol ! Dixit une étude récente. Selon Boeing, un avion est touché en moyenne deux fois par an ! Tout de même !
Un avion est conçu pour résister à la foudre. Elle ne peut faire exploser un avion. En effet, lorsqu’un appareil est touché, celui-ci étant en métal, la décharge se propage à la surface de l’avion avant de continuer sa course.
Cela dit, un tel phénomène peut endommager le système électrique, voir le système électronique. Le système de communication et de navigation peut être affecté.
D’après les experts, sur un avion de ligne, les systèmes sont au moins doublés. En somme, un coup de foudre qui mettrait vraiment la sécurité du vol en question est très rare.
Vous avez bien noté que c’est grâce au métal que la décharge s’évacue. Or, de plus en plus d’avions sont conçus en partie avec des matériaux composites, ce qui peut poser quelques interrogations à l’avenir.
Pour l’heure, ne vous inquiétez pas si votre vol traverse un fort orage. Au pire, la foudre ne fera que passer, vous ne vous rendrez compte de rien !
Youtube regorge de vidéos montrant un avion frappé par les foudres. Impressionnant, jugez plutôt :
Attention, soyez attentif, la foudre tombe dès le début de la vidéo :
Ou encore ici :
Avez-vous déjà été témoin de cela en vol ? Peut-être avez-vous une appréhension par rapport aux éclairs ? Hum, je ne suis pas certain dans cet article de vous avoir aidé…
