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L’A320, le best seller d’Airbus!

14
26 Jan 2012
by Fabrice

C’est l’un des fleurons d’Airbus et…Le deuxième appareil le plus vendu au monde ! Zoom sur cet appareil que vous avez sans doute déjà pris un jour.

 

 

L’A320 : un appareil avec plusieurs innovations

L’A320 est un moyen courrier. C’est en fait une famille car l’A318, l’A319 et l’A321 en sont des déclinaisons.Rien à voir avec l’A380, le grand frère!

Depuis son premier vol en 1987, plus de 7 900 appareils ont été commandés et plus de 4 700 sont en service dans le monde. Seul le Boeing 737 est devant question chiffres.

 


 

L’A320 a d’ailleurs été crée pour concurrencer le Boeing 737. L’innovation majeure, c’est une consommation de carburant réduit de 50% !

Les autres innovations furent notamment un pilotage à deux (plus de personnel naviguant) et un tableau de bord tout écran.

 

A320 : un succès énorme !

Le succès de l’A320 fut énorme dès le départ. Avant même son premier vol, le carnet des commandes se montait déjà à 400 appareils ! Du jamais vu !

L’A320 permit à Airbus de devenir incontournable sur la scène mondiale. Et même de doubler Boeing parfois.

En 2011, la compagnie American Airlines a annoncé une commande de…260 A320 ! C’est la plus grosse commande de l’histoire de l’aéronautique !

 

 

L’A320 NEO en ligne de mire !

Airbus a annoncé le lancement de la gamme NEO, une nouvelle version de l’A320 dont la consommation sera encore réduite de 15%. Cela permettra de rajouter près de 900 kilomètres à son rayon d’action. Première livraison : à partir de 2015. Déjà plus 1000 commandes enregistrées pour cette nouvelle version. Airbus n’a pas de soucis à se faire !

 

 

 

Caractéristiques techniques :

 

Coût unitaire : environ 80 millions de dollars

ConstructeurAirbus
Premier vol22 février 1987
Longueur37,57 m
Hauteur11,76 m
Diamètre3,95 m
Envergure34,10 m
Autonomie5 700 km
Vitesse de croisière844 km/h
Distance de décollage2 090 m
Capacité kérosène25 920 litres
Passagers140 à 180

 

 Voici une vidéo de présentation de l’A320. C’est de la part d’Airbus, très corporate!

 

Et vous avez-vous déjà pris un A320 ? Où était- ce ?

Recherches qui ont permis de trouver cet article:

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About the Author
Blogueur voyageur pro, Fabrice Dubesset est aussi l'éditeur d'Instinct Voyageur, le blog du voyage en indépendant autour du monde.  En savoir plus? Suivez-le sur Twitter : @InstVoyageur
14 Comments
  1. Julien@Voyageur-Independant 26 janvier 2012 at 21 h 44 min Répondre
    J'ai déjà pris tellement l'avion que je suis d'avoir déjà pris l'A320. Je suis fasciné qu'on puisse faire voler de telle masse mais je ne regarde que très rarement dans quel avion je vole. Par contre j'étais très impatient de faire mon premier vol en A380!!!
    • admin 27 janvier 2012 at 14 h 35 min Répondre
      Jamais prix encore l'A380! Peu de compagnies l'ont encore je crois non? Et c'est pour des longs vols.
  2. MarieBo 31 janvier 2012 at 16 h 20 min Répondre
    Bonjour Fabrice,Savais-tu que l'Airbus 380 a été testé au Nunavut ? http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=2350J'ai manqué cet événement car je suis arrivée à Iqaluit à l'automne 2006, mais j'en ai entendu parlé d'abondance.À Iqaluit, l'observation d'avions est un hobby très répandu, les occasions de vie sociale étant un tantinet restreintes. Dernier article
    • admin 31 janvier 2012 at 23 h 30 min Répondre
      Salut Marie,Tiens, je ne savais pas non! C'est étonnant, pourquoi d’après toi?Il ne voulait pas courir le risque de blesser quelqu'un si le vol d'essai s'écrasait comme avec l'A320?:-) Cela doit être désert la région:-)
  3. MarieBo 1 février 2012 at 4 h 05 min Répondre
    Bonjour Fabrice,Ils ont testé la résistance de l'appareil au froid extrême.Regarde cette vidéo, tu auras une idée de la taille d'Iqaluit : http://www.youtube.com/watch?v=y0QY6CbIXhwRemarque bien le paysage lunaire quand l'avion fait son approche : pas un seul arbre en vue, que de la toundra bien glacée.
    • admin 2 février 2012 at 23 h 46 min Répondre
      Belles images, merci Marie, cela mériterait un article!Il a de la gueule quand même ce coucou:-)
  4. Alain@sophrologie 10 février 2012 at 10 h 59 min Répondre
    Bonjour Fabrice, je fais des voyages 5, 6 fois par an, et dans les moyens courriers c'est toujours soit l'A320, soit le boeing 737. Je n'aime pas l'airbus parce que le confort passager n'est pas aussi bon que pour le boeing. Je ne dis pas que le boeing est bien car dans tout les avions je n'ai jamais assez de place pour mes jambes ... :-)) Dans les longs courriers je choisi toujours les places au fond, là ou les rangées passent à deux sièges au lieu de trois. Ou les places juste devant les portes de secours, il y a plus de place devant soi ; :-)) La priorité des constructeurs n'est pas le confort, hélas. Je vois que tes choix de voyages sont pour l'Amérique latine. Je suis allé au Mexique une fois et j'en suis enchanté. Mais mes voyages c'est surtout vers l'Asie maintenant, après avoir emmené pendant quinze ans des gens dans le désert Sahara pour des "voyages Initiatiques" (Tunisie et Mauritanie). A bientôt. Cordialement, Alain Dernier article
    • admin 10 février 2012 at 13 h 56 min Répondre
      Salut Alain,Tu arrives à voir la différence de confort en le 747 et l'A320? Pas évident pour ma part, la prochaine fois, je ferais plus attention!Oui, les sièges prés de sorties de secours sont les plus confortables: plus de place!J'ai passé pas mal de temps en Afrique de l'ouest et en Asie avant. J'en parle sur mon blog Instinct Voyageur. Là, je suis en Am du sud, mais je préfère l'Asie je dois dire....Tu emmènes aussi des groupes en Asie?
  5. Alain@sophrologie 10 février 2012 at 14 h 49 min Répondre
    Oui, ce sont en général des clients qui travaillent avec moi soit en formation soit en thérapie. Le prochain voyage, c'est début mars la Thaïlande (Chiang Maï et Kho Samui), et en août le Tibet, si les chinois se sont calmés d'ici là. Si non nous resterons au Népal pour un treck au Mustang. En novembre nous avons fait le tour des Annapurnas par le col du Thorong (5400m). Avec l'Asie, nous avons eu, mon épouse hannah et moi, un véritable coup de coeur. Après 15 ans de désert, l'abondance naturelle des pays et des gens me va bien. Dernier article
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