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Votre avis sur Lion Air

4
27 Août 2013
by Fabrice

Créée en 1999, Lion Air est la première compagnie aérienne indonésienne low-cost ; elle est inscrite sur la liste noire de l’Union européenne (ce qui signifie que cette compagnie n’a pas le droit de voler en Europe – qu’elle ne dessert d’ailleurs pas).

 

Elle est depuis 2008 la première compagnie sur les vols intérieurs indonésiens, devant Garuda Indonesia, la compagnie nationale.

 

opinion sur lion air

 

Code AITA : JT

Pays : Indonésie

Réseau : Aucun

 

avis lion air

 

Lion Air dessert une trentaine de destinations intérieures en Indonésie, ainsi que le Viet-Nam, la Malaisie, Singapour et l’Arabie saoudite. Si ses prix de billets sont parmi les moins chers du pays, la compagnie s’illustre régulièrement par ses problèmes de sécurité, sans forcément faire de victimes d’ailleurs : dernièrement, en avril 2013, un Boeing de la compagnie a ainsi raté son atterrissage à Bali et fini sa course dans la mer au bout de la piste !

S’y ajoute des retards réguliers (à prévoir en cas de correspondance), un contrôle des bagages et des passagers fantaisiste, mais aussi une flotte parmi les plus récentes de la région, des prix défiant toute concurrence, et au final, des incidents finalement pas si graves au regard du nombre de vols.

 

Hubs

Aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta

Flotte

La flotte compte 92 appareils : 2 Boeing 737-300 et 5 Boeing 737-400 (qui doivent être retirés de la flotte dans les années à venir) ; 15 Boeing 737-800, 67 Boeing 737-900, 2 Boeing 747-400 en leasing, et 1 McDonnell Douglas MD-82.

La compagnie indonésienne détient le record des deux plus grosses commandes de l’aéronautique, en mars 2013, avec 234 appareils achetés à Airbus (le contrat a été signé en grande pompe à l’Elysée), et 230 Boeing acquis en 2011.

 

 

bagages

 

En cabine

10 kg par passager, dimensions maxi : 40 x 30 x 20 cm

 

En soute

20 kg par passager en classe éco, 30 kg en Business

Coût du bagage en plus :  de 2 à 6 $ par kg supplémentaire, mais le surcoût n’est pas appliqué systématiquement

 

Divers

Ne vous attendez pas à un service haut de gamme, on est sur une compagnie low-cost ; ce n’est d’ailleurs pas forcément nécessaire sur des vols intérieurs par nature assez courts.

 

 opinion

 

Les tarifs, parmi les plus compétitifs de la région ; une flotte ultra-récente, notamment sur les destinations les plus fréquentées

 

 avis compagnies aériennes

 

La sécurité, la formation des pilotes (plusieurs fois mise en cause dans des incidents récents), les retards, les problèmes de bagages (vols, pertes…)

 

 

Adresse du siège :

No. 7 Gajah Mada, Jakarta, 10130, Indonesia

Téléphone siège : +6280 4177 8899

 Site web : www.lionair.co.id

Adresse en France : pas de bureau en France

Téléphone service commercial

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About the Author
Blogueur voyageur pro, Fabrice Dubesset est aussi l'éditeur d'Instinct Voyageur, le blog du voyage en indépendant autour du monde.  En savoir plus? Suivez-le sur Twitter : @InstVoyageur
4 Comments
  1. Julien 27 août 2013 at 13 h 52 min Répondre
    C'est une compagnie qui fait parler d'elle en bon et en moins bon. Avec ses grosses commandes et une flotte plus récente, on peut peut être s'attendre à une amélioration de la sécurité. J'avais pris Garuda en Indonsésie (pas mal) mais aussi Air Asia (Moyen) et Mandala Air (Moyen aussi) Dernier article
    • Fabrice 2 septembre 2013 at 18 h 51 min Répondre
      Garuda, c'est le même style, sur liste noire aussi je crois. Ce qui n'est pas le cas d'AirAsia.
  2. Regis 17 septembre 2013 at 23 h 06 min Répondre
    Garuda a été réhabilité il y a quelques années. Une ligne vers Francfort existe encore je crois. Il ne faut pas confondre avec airbali (ancien de nom: SAYAP GARUDA INDAH qui elle est sur la liste de l'UE). Cordialement
    • Fabrice 23 septembre 2013 at 0 h 46 min Répondre
      Merci pour ces précisions Régis!

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